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汽车排汽欧宝(中国)的基本概述和结构形式

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汽车排汽欧宝(中国)的基本概述和结构形式

发布日期:2016-04-13 00:00 来源:http://www.joebenvenuto.com 点击:

简介

汽车的排汽欧宝(中国)是行车噪声的主要组成部分。世界各国对各种车辆的噪声的极限值都有严格的规定,排气欧宝(中国)就是这样一个为减小排气噪声而生的装置。

排气欧宝(中国)的作用就是通过降低、衰减排气压力的脉动来消除噪声。

根据干涉原理,排气欧宝(中国)有吸收、反射两种基本的消声方式。吸收式欧宝(中国),通过废气在玻璃纤维、钢纤维和石棉等吸音材料上的摩擦而减小其能量;反射式欧宝(中国)则有多个串联的谐调腔与不同长度的多孔反射管相互连接在一起,废气在其中经过多次的反射、碰撞、膨胀、冷却而降低其压力,减轻振动及能量。

实际情况下,汽车上多是综合利用不同的消声原理组合来设计排气欧宝(中国),同时在舒适型要求较高的小型乘用车上还会采用多个欧宝(中国)单元进行多级的消声降噪控制。

结构形式

汽车欧宝(中国)按消声原理与结构可分为抗性欧宝(中国)、阻性欧宝(中国)和阻抗复合型欧宝(中国)三类

1. 抗性欧宝(中国) 抗性欧宝(中国)是在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时,声波在传播时发生反射和干涉,降低声能量达到消声目的。抗性欧宝(中国)消声频带有限,通常对低、中频带消声效果好,高频消声效果差,货车多采用抗性欧宝(中国)。

2. 阻性欧宝(中国) E是在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的欧宝(中国)。对中、高频消声效果好,单纯用作汽车排气欧宝(中国)较少,通常与抗性欧宝(中国)组合起来使用。

3. 阻抗复合型欧宝(中国) 是分别用抗性消声单元和吸声材料组合构成的欧宝(中国),它具有抗性、阻性欧宝(中国)的共同特点。对低、中、高频噪声都有很好的消声效果。


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